Żelazna kolumna w Delhi: historia, skład kolumny, wysokość i niesamowita odporność na korozję

Spisu treści:

Żelazna kolumna w Delhi: historia, skład kolumny, wysokość i niesamowita odporność na korozję
Żelazna kolumna w Delhi: historia, skład kolumny, wysokość i niesamowita odporność na korozję
Anonim

Żelazna kolumna w Delhi to zabytek historyczny, który urzeka tajemnicą swojego powstania. Wykonany jest z żelaza, które nie zardzewiało od czasu budowy - ponad 1600 lat temu. Pomimo tego, że kolumna znajduje się w plenerze, nadal pozostaje mocna, co jest doskonałym potwierdzeniem wiedzy naukowo-technicznej w starożytnych Indiach. Żelazny filar jest jedną z najstarszych na świecie tajemnic, które archeolodzy i naukowcy zajmujący się materiałami wciąż próbują rozwiązać.

Zdjęcie żelaznej kolumny w Delhi można zobaczyć w naszym artykule.

widok na Żelazną Wieżę
widok na Żelazną Wieżę

Lokalizacja

Opisany obiekt znajduje się naprzeciwko meczetu Quwwat-ul Islam w kompleksie Qutb, gdzie znajduje się słynny minaret Qutb Minar, w kompleksie archeologicznym Mehrauli w Delhi.

Żelazna kolumna majestatyczniewznosi się na wysokość 24 stóp (7,2 m). Starożytny punkt orientacyjny został wykonany z 6 ton prawie czystego kutego żelaza.

Kompleks Qutub Minar
Kompleks Qutub Minar

Skład chemiczny

Badacze tej tajemniczej struktury prowadzili analizę chemiczną jej składu. W 1961 r. stwierdzono, że żelazo użyte do budowy kolumny odznacza się wyjątkową czystością i bardzo niską zawartością węgla. Ponadto naukowcy odkryli, że metal, z którego został wykonany, nie zawiera siarki ani magnezu, ale zawiera fosfor. Samo żelazo stanowi około 99,4%. Wśród zanieczyszczeń najwięcej jest fosforu (0,114%). Udział węgla wynosi 0,08%, co pozwala zaklasyfikować materiał jako stal niskowęglową. Inne zanieczyszczenia prezentowane są w następujących ilościach:

  • krzem – 0,046%;
  • azot – 0,032%;
  • siarka – 0,006%.

Teorie naukowe

Naukowcy prowadzący badania mające na celu odkrycie tajemnicy żelaznego filaru w Delhi doszli do szeregu wniosków. Wszystkie teorie wysuwane w celu wyjaśnienia niesamowitej odporności konstrukcji na korozję dzielą się na dwie główne kategorie:

  1. Czynniki materialne (te wersje są przedstawiane głównie przez indyjskich badaczy).
  2. Czynniki środowiskowe (preferowane przez zagranicznych naukowców).

Uważa się, że ze względu na dużą zawartość fosforu na powierzchni kolumny tworzy się warstwa ochronna, która z jednej strony chroni ją przed korozją, z drugiej powoduje kruchość metalu (jest to wyraźnie widoczne wmiejsce, w którym kula armatnia uderzyła w kolumnę).

Według innych naukowców sama pogoda w Delhi zapobiega rdzewieniu. Według nich kluczowym katalizatorem rdzy jest wilgoć. Delhi ma suchy klimat z niewielką ilością wilgoci. Jego zawartość przez większość roku nie przekracza 70%. Może to być przyczyną braku korozji.

Indyjscy naukowcy z Instytutu Technologii w Kanpur w 2002 roku przeprowadzili gruntowne badania. Jako przyczynę braku korozji metalu podali warstwę ochronną utworzoną przez krystaliczny fosforan. Proces jej powstawania zachodzi w obecności cykli zwilżania i suszenia. W rzeczywistości odporność na korozję tej unikalnej konstrukcji wynika z jej składu chemicznego i warunków atmosferycznych.

Ponadto, według indyjskich naukowców, w tym czasie kowale nie posiadali żadnej specjalnej wiedzy na temat chemii stopów, a skład żelaza był dobierany empirycznie.

Tak więc teoria ta sugeruje, że istnieje związek między przetwarzaniem, strukturą i właściwościami żeliwa filarowego. Na podstawie analizy naukowej wykazano, że te trzy czynniki współpracują ze sobą, tworząc ochronną, pasywną warstwę rdzy na żelaznym słupie w Delhi. Dzięki temu nie ulega dalszej korozji. Dzięki tej właściwości żelazna kolumna w Indiach rzeczywiście może być uważana za kolejny cud świata.

uszkodzenie na żelaznej kolumnie
uszkodzenie na żelaznej kolumnie

Jednak ta odporność na korozję nie występuje tylko w tym konkretnym przypadkuStruktury. Badania wykazały, że inne duże starożytne indyjskie obiekty mają podobną właściwość. Należą do nich żelazne filary w Dhara, Mandu, Mount Abu, Kodohadri Hill i starożytne żelazne armaty. Można więc powiedzieć, że starożytni kowale byli wysoko wykwalifikowanymi specjalistami od kucia wyrobów żelaznych. W raporcie opublikowanym w czasopiśmie Current Science R. Balasubramaniam z Indyjskiego Instytutu Technologii w Kanpur stwierdził, że filar jest „żywym świadectwem umiejętności metalurgów starożytnych Indii”.

Konserwacja historyczna

Wcześniej liczni turyści, trzymając się kolumny, próbowali ją przytulić, łącząc ręce. Wierzono, że gdyby to się udało, przyniosłoby to szczęście człowiekowi.

Jednak dzięki temu dość popularnemu zwyczajowi dolna część kolumny zaczęła zmieniać swój kolor ze stałego tarcia. Zdaniem naukowców niekończące się dotknięcia i ruchy odwiedzających usuwają warstwę ochronną, która chroni je przed korozją. Aby uniknąć dalszych uszkodzeń dolnej części żelaznego słupa, w 1997 r. ustawiono wokół niego małe ogrodzenie.

Żelazna kolumna w XIX wieku
Żelazna kolumna w XIX wieku

Napisy

Chociaż na filarze znaleziono kilka inskrypcji, najstarszy z nich to sześciowierszowy werset sanskrycki. Ponieważ nazwa Chandra jest wymieniona w trzecim wersecie, uczeni byli w stanie datować budowę kolumny na panowanie Chandragupty II Vikramaditi (375-415 pne), króla Gupty.

Ale dzisiaj jest w Delhi. Jak ta kolumna się tam dostała i gdzie była?oryginalna lokalizacja - wciąż jest przedmiotem debaty naukowej.

napisy na żelaznej kolumnie
napisy na żelaznej kolumnie

Zagadki kolumny

Cel żelaznego słupa jest jedną z wielu tajemnic historii. Niektórzy badacze twierdzą, że jest to maszt wykonany dla króla wymienionego w inskrypcji. Inni twierdzą, że był to zegar słoneczny w jego rzekomej pierwotnej lokalizacji w Madhya Pradesh.

Dlaczego kolumna trafiła do stolicy Indii to kolejna tajemnica konstrukcji. Nie ma dowodów na to, kto dokładnie przeniósł go ponad tysiąc lat temu, w jaki sposób został przeniesiony, a nawet dlaczego został przeniesiony. Jedyne, co można z całą pewnością powiedzieć o tym aspekcie historii filaru, to fakt, że tajemniczy żelazny filar od bardzo dawna jest częścią krajobrazu indyjskiej stolicy.

Wersje i przypuszczenia

Historia żelaznego słupa w Delhi jest wciąż badana. Istnieje wiele wersji jego pochodzenia. Jednak pomimo obecności różnych przypuszczeń, naukowcy mają już pewne informacje na temat tej struktury.

W 1838 roku indyjski antykwariusz odszyfrował wszystko, co było napisane na żelaznym słupie w Delhi. Napisy zostały następnie przetłumaczone na język angielski i opublikowane w Journal of the Asiatic Society of Bengal. Wcześniej nic nie było wiadomo o żelaznej kolumnie.

Według naukowców powstał we wczesnym okresie panowania Guptów (320-495 n.e.). Ten wniosek został wyciągnięty na podstawie stylu napisu na filarze i specyfiki języka. Jak już wspomniano, trzeci werset inskrypcjina żelaznym filarze naukowcy znaleźli wzmiankę o nazwie Chandra, która oznacza władców dynastii Guptów. Jednakże istnieją różne opinie co do tego, czy słowo Chandra odnosi się do króla Samudragupty (340-375) czy Chandragupty II (375-415), który był synem króla Samudragupty. Uważa się również, że napis może odnosić się do hinduskiego boga Wisznu.

Żelazna kolumna o zachodzie słońca
Żelazna kolumna o zachodzie słońca

Istnieje również wiele przypuszczeń historyków na temat miejsca, w którym został wykuty filar. Według jednej z głównych teorii, żelazny filar powstał na szczycie wzgórza Udaigiri w Madhya Pradesh, skąd po jego zwycięstwie został zabrany do Delhi przez króla Iltutmisha (1210-36).

Według innych badaczy, żelazny słup został przeniesiony i zainstalowany w głównej świątyni Lal Kot (starożytnej stolicy Delhi) przez króla Anangpala II w 1050 r. n.e. Jednak w 1191 roku, kiedy król Prithviraj Chauhan, wnuk Anangpala, został pokonany przez armię Muhammada Ghori, Qutb-ud-din Aibak zbudował meczet Kuvwat-ul-Islam w Lal Kot. Wtedy to kolumna została przeniesiona z pierwotnego miejsca do obecnego miejsca przed meczetem.

Architektura żelaznego filaru w Indiach

Konstrukcja jest umieszczona na podstawie ozdobionej artystycznymi rzeźbami. Część kolumny, około 1,1 metra, znajduje się pod ziemią. Podstawa spoczywa na siatce z żelaznych prętów lutowanych ołowiem. Na wierzch kładzie się warstwę kostki brukowej.

Wysokość żelaznej kolumny sięga siedmiu metrów. Dolna średnica słupka wynosi 420 mm (17 cali), a górna średnica 306 mm (12 cali). Kolumna waży ponad 5865 kg. Jej szczyt jest również ozdobiony rzeźbieniami. Na żelaznym stojaku wyryte są napisy. Niektóre z nich zawierają niejasne wskazówki dotyczące jej pochodzenia.

Naukowcy odkryli, że kolumna została wykonana poprzez formowanie, kucie i spawanie kawałków pastowatego żelaza o wadze około 20-30 kg. Ślady młota są nadal widoczne na powierzchni filaru. Ujawniono również, że około 120 osób pracowało przez kilka tygodni tworząc tę rubrykę.

szczyt żelaznej kolumny
szczyt żelaznej kolumny

Próba zniszczenia

Na wysokości około czterech metrów nad ziemią widoczne jest zagłębienie na powierzchni kolumny. Mówi się, że uszkodzenie zostało spowodowane przez wystrzelenie kuli armatniej z bliskiej odległości.

Według historyków Nadir Shah nakazał zniszczenie żelaznej kolumny podczas swojej inwazji w 1739 roku. Według badaczy chciał to zrobić, aby znaleźć złoto lub biżuterię. Która myśl najeźdźcy może być ukryta w górnej części postu.

Według innej wersji chcieli zniszczyć kolumnę jako filar świątyni hinduskiej, która nie miała miejsca na terenie kompleksu muzułmańskiego. Jednak żelazny filar w Delhi nie mógł zostać zniszczony.

Zalecana: