Spisu treści:
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:20
W XX wieku poziom rzeki Moskwy znacznie się obniżył, aw mieście pojawił się problem braku wody. Kanał Moskwa-Wołga, wybudowany w latach 30. XX wieku, pomógł rozwiązać ten problem, a poziom wody w rzece wzrósł. Równocześnie jednak konieczne stało się wybudowanie nowych mostów zapewniających nawigację. Odbyło się to zgodnie z Generalnym Planem Odbudowy i Rozwoju Moskwy Stalina. W ciągu zaledwie półtora roku zbudowano kilka unikalnych mostów, w tym most Bolszoj Ustyinsky, który łączy Bulwar Yauzsky z Sadovnichesky Proyezd.
Stary Most
Pierwszy most Ustinsky w Moskwie został zbudowany w 1881 roku. Znajdował się nieco niżej wzdłuż rzeki niż współczesny most. Inżynier W. Shpeiner nadzorował budowę mostu. Metalową konstrukcję podtrzymywały dwa kamienne woły wyposażone w łamacze lodu. Do mostu położono nową drogę, a przy nim zorganizowano tłum. Ułożono szyny dla komunikacji miejskiej w tamtych czasach - bryczek konnych. Następnie teszyny zostały zastąpione tramwajami.
Wielki Most Ustinsky
W 1938 roku, według projektu projektanta V. Vakhurkina oraz architektów G. Goltsa i V. Soboleva, zbudowano nowy most w górę rzeki. Jego stalowa konstrukcja opiera się na podziemnych filarach i sprawia wrażenie unoszenia się w powietrzu. Długość mostu wynosi 134 m, szerokość 34 m. Łączna waga konstrukcji to 2,2 tys. Projekt obejmował również budowę wieży latarni morskiej, ale jej nie wybudowano. Na moście zachowały się tory tramwajowe.
Nieco nad mostem, na nasypie Moskvoretskaya, znajduje się molo „Wielki most Ustyinsky”. Stamtąd możesz wybrać się na różne wycieczki wzdłuż rzeki Moskwy. To molo jest bardzo łatwo dostępne, obok stacji metra „Kitai-Gorod”. Parking jest wyposażony w pobliżu molo.
Annuszka
W 1911 r. wzdłuż mostu Bolszoj Ustyinsky uruchomiono tramwaj. Początek trasy rozpoczynał się przy Bramach Jauzy, przebiegał wzdłuż Pierścienia Bulwarowego oraz nasypów Kremla, Moskworetskaja i Preczysztenskaja. Pasażerowie tramwaju mogli podziwiać widoki i piękno Moskwy. Z okna tramwaju widać pomniki Gogola i Puszkina, Sobór Chrystusa Zbawiciela, widoki na Kreml. Dyrygentem na tej trasie był pisarz K. Paustovsky. Ten tramwaj jest wymieniony w powieści M. Bułhakowa „Mistrz i Małgorzata”. Teraz kilka tramwajów Annushka zostało przekształconych w kawiarnie i można na nich odbyć przyjemną wycieczkę po Moskwie. Odbywają się tam również różne festiwale.wieczory firmowe.
Yauzsky Boulevard
Na bulwarze Yauzsky zachowało się do dziś kilka ciekawych zabytków. Duży dom nr 2/16 (zbudowany w 1936 r. według projektu architekta Gołosowa) stał się popularny po premierze filmu „Pokrovsky Gates”. Niedaleko tego domu znajduje się dom zięcia MI Kutuzowa, generała Chitrowa. Teraz jest szkoła medyczna. Generał otrzymał pozwolenie na zorganizowanie targu warzyw i mięsa. Tak powstał słynny targ Khitrov, który stał się miejscem spotkań włóczęgów, żebraków i zbiegłych skazańców. Słynna Khitrovka została opisana w książkach Gilyarovsky'ego i Korolenko. Artyści Moskiewskiego Teatru Artystycznego zebrali się w karczmie "Katorga", aby studiować życie włóczęgów do sztuki Gorkiego "Na dole". Wszystkie domy w dzielnicy zamieniono na baraki i przyniosły ogromne dochody. Po rewolucji część schronów została zniszczona, a część zamieniona na mieszkania komunalne.
Na ulicy Pietropawłowskiej można zobaczyć cerkiew Piotra i Pawła na Kuliszkach z dzwonnicą zbudowaną w 1772 roku. Znajduje się tam również domek małego księdza.
Nie sposób nie wspomnieć o domu na nabrzeżu Kotelnicheskaya, który uzupełnia perspektywę. To jeden ze słynnych moskiewskich drapaczy chmur, „Imperium Stalina”. Budynek ten - trzeci co do wysokości wśród drapaczy chmur (po Uniwersytecie Moskiewskim i hotelu "Ukraina") - został zbudowany według projektu architekta Chechulin. Zbudowali go więźniowie mieszkający w pobliskim Lagpunkcie. Mieszkało tam wielu wyższych urzędników NKWD i MSZ. Mówią, że Stalin osobiście rozdał tam mieszkania. Ten dom jest więcej niż jeden razzostał nakręcony. Widzimy go w Stilyagi, filmach Moskwa nie wierzy we łzy, bracie i wielu innych.
Eksperci z Moskwy mogą opowiedzieć wiele ciekawych historii związanych z Bulwarem Yauzsky i okolicami Mostu Ustinsky.
Zalecana:
Świątynie Moskwy. Sobór Chrystusa Zbawiciela w Moskwie. Świątynia Matrony w Moskwie
Moskwa jest nie tylko stolicą wielkiego kraju, wielką metropolią, ale także centrum jednej z głównych religii świata. Istnieje wiele czynnych kościołów, katedr, kaplic i klasztorów. Najważniejsza jest Sobór Chrystusowy w Moskwie. Znajduje się tutaj rezydencja Patriarchy Moskwy i Całej Rusi, odbywają się tu wszystkie ważne wydarzenia i rozstrzygane są brzemienne w skutki sprawy Rosyjskiego Kościoła Prawosławnego
Dom Paszkowa w Moskwie. Dom Paszkowa w Moskwie: wycieczki, zdjęcie, adres
„Bazhenov zbudował ten dom. I Bove podniesiony z ruin. Dom na wzgórzu Vagankovsky wygląda na wzgórze Borovitsky. Dosłownie w kilku słowach zwięzła historia budowy, odbudowy po pożarze w 1812 roku i lokalizacji jednej z głównych atrakcji stolicy. Dom Paszkowa w Moskwie, podobnie jak Kreml i Cerkiew Wasyla Błogosławionego, może służyć jako znak rozpoznawczy głównego miasta naszego kraju
Rozrywka dla dziecka w Moskwie na weekend. Park rozrywki dla dzieci w Moskwie. Centrum rozrywki dla dzieci w Moskwie
Praktycznie każdego dnia w stolicy odbywają się różnego rodzaju imprezy – spektakle, przedstawienia cyrkowe, wystawy i wiele innych. Rozrywka dla dziecka w Moskwie prezentowana jest w szerokim zakresie, a spośród całej różnorodności możesz łatwo wybrać to, co jest odpowiednie dla Twojego dziecka. Jakie więc ciekawe miejsca dla dzieci są w stolicy?
Wielki Kanion - Wielki Kanion w USA
Artykuł dotyczy jednego z najbardziej niezwykłych i najpiękniejszych miejsc na Ziemi - Wielkiego Kanionu w USA. Przedstawiono kilka faktów historycznych, a także krótki przegląd
Wielki most Krasnokholmsky w Moskwie: historia, zdjęcia, opis
Ten most w Moskwie został zbudowany pod kątem 55 stopni do toru wodnego, dzięki czemu złagodził przerwę w Pierścieniu Ogrodowym. Początkowo planowano rzucić podwieszoną konstrukcję, ale połączenie takiego schematu i dość ostrego kąta między rzeką a torami mostu wydawało się ryzykowne. W związku z tym most został zbudowany zgodnie z tradycyjnym dla stolicy schematem łukowym jednoprzęsłowym